Het uitgebreid netwerk van bruggen en sluizen in Flevoland is essentieel is voor zowel de doorstroming van verkeer als voor het waterbeheer. Om deze infrastructuur optimaal te laten functioneren, is groot onderhoud noodzakelijk. Ongeveer 75 jaar na het droogvallen van de Noordoostpolder worden de 13 bruggen en 11 sluizen in de Provincie Flevoland gemoderniseerd. Dit gebeurt met Project GOBS (Groot Onderhoud Bruggen en Sluizen). Hierbij worden in vier jaar tijd alle beweegbare kunstwerken gerenoveerd en voorzien van nieuwe centrale besturing en bediening. De combinatie Triple-B (Croonwolter&Dros en Hollandia Services) heeft deze klus op zich genomen. Vanuit LINQED mochten wij vanuit contractmanagement zorgen voor een goede oplevering van het einde van dit project. Romy Alberda heeft deze rol op zich genomen.
Groot onderhoud aan bruggen en sluizen betekent vaak veel meer dan alleen een likje verf of het vervangen van een paar onderdelen. Dit soort werk kan variëren van het verstevigen van funderingen, het vervangen van mechanische onderdelen zoals hydraulische systemen, tot het implementeren van nieuwe technieken voor afstandsbediening en monitoring. Het doel is om deze infrastructuren weer jaren betrouwbaar en veilig te laten functioneren, en tegelijk waar mogelijk te verduurzamen.
Als contractmanager zorg je ervoor dat het project binnen de afgesproken kaders blijft. Dat betekent dat je verantwoordelijk bent voor het bewaken van afspraken op het gebied van kosten, kwaliteit en tijd. Vanaf de aanbesteding tot aan de oplevering houd je de communicatie open tussen alle betrokken partijen zoals de aannemer, de opdrachtgever en andere belanghebbenden.
In dit project was het essentieel dat alle werkzaamheden volgens planning werden uitgevoerd, zonder de dagelijkse functionaliteit van de bruggen en sluizen te verstoren. Bruggen en sluizen zijn immers cruciale schakels in zowel het weg- als waterverkeer. De rol van de contractmanager is niet alleen om de afspraken uit het contract nauwkeurig te volgen, maar ook proactief problemen te signaleren en mee te denken in oplossingen, mocht er iets afwijken van de oorspronkelijke plannen.
De oplevering van een groot onderhoudsproject is altijd een spannend moment. Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd, maar het is de taak van de contractmanager om te controleren of alles naar wens is verlopen. In deze fase wordt het werk officieel overgedragen aan de opdrachtgever. De laatste inspecties worden uitgevoerd om te zien of de bruggen en sluizen weer voldoen aan de gestelde eisen. Daarbij ligt de focus niet alleen op de functionele eisen, maar ook op de duurzaamheid en veiligheid van de oplossingen.
Daarnaast is de evaluatie van het project minstens zo belangrijk. Welke lessen kunnen we meenemen naar toekomstige projecten? Zijn er verbeteringen mogelijk in de samenwerking met de aannemer of andere stakeholders? Als contractmanager zorg je ervoor dat deze evaluatie gedegen wordt uitgevoerd, zodat toekomstige projecten nog efficiënter kunnen worden aangepakt.
De sleutel tot een succesvolle oplevering van groot onderhoud aan bruggen en sluizen is samenwerking. Het technisch team, de uitvoerders en de contractmanager moeten continu in verbinding staan met elkaar om de doelen te behalen. De flexibiliteit van alle partijen om aanpassingen door te voeren waar nodig en het openhouden van communicatielijnen spelen een grote rol in de oplevering zonder verrassingen.
Groot onderhoud zoals in Flevoland zorgt ervoor dat we kunnen blijven vertrouwen op de infrastructuur die we dagelijks gebruiken. Als contractmanager draag je hier op een constructieve manier aan bij door te zorgen dat het contract strikt gevolgd wordt, maar ook dat er ruimte is voor maatwerkoplossingen, zodat het project uiteindelijk oplevert wat gevraagd is: veilige, duurzame en betrouwbare bruggen en sluizen voor de toekomst.
Afbeelding van Provincie Flevoland
